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乘用车平台车载储氢系统
技术亮点
  • 寿命更长
  • 适应更高
  • 瓶身更优
  • 架构更简
  • 控制更准
  • 系统更强
寿命更长

自主研发的减压阀: 集成5类功能,10个接口,显著减少储氢系统泄漏点;两级同轴减压结构,整阀体积小,轻量化,比市场同类产品轻60%;高低温适应性,最低工作温度-40℃:;结构强度大,鲁棒性好,寿命可达5万次以上。


适应更高

自主研发的瓶阀:安全性和环境适应性高,模块化、集成化设计,小型化、轻量化设计,可靠性高,功耗低;


瓶身更优

自主研发的IV型瓶: 搭载未势自主研发的IV型瓶,有效提高储氢质量密度;


架构更简

搭载自主研发的瓶阀和减压阀,集成化和模块化地简化了储氢系统架构,泄漏点数量减少30%以上,安全性显著提升;


控制更准

自主研发HMS(氢管理系统),可实现系统阀门及传感器等电气元件的高精准控制,集成氢安 全软件控制策略,对储氢系统的安全进行主动监测;


系统更强

基于整车需求,进行全寿命周期设计和验证系统架构高度集成化和模块化,便于安装和维护;


乘用车平台车载储氢系统

本产品为70MPa乘用车平台车载高压储氢系统, 采用自主研发的IV型瓶、瓶阀、减压阀,兼顾模块化、 轻量化、集成化、智能化等优势,安全可靠。


  • 3~5 min(红外通讯)
    加氢时间
  • 3 MPaG
    中压管路最大工作压力
  • ≥5万次
    瓶阀/减压阀耐久寿命
  • X/Y/Z 8 g
    耐冲击
  • ≤1×10-4 mbar.L/s
    泄漏率
  • 0.9~1.9 MPaG
    输出压力/流量
  • 12 VDC
    额定电压
  • Type IV(规格可定制)
    氢瓶
  • -40~85 °C
    设计温度
  • 70 MPa
    设计压力
  • 应用场景